Solar Panel Roof Mounting Systems
нас. тарифы на литий-ионные аккумуляторы продолжатся 1 сентября
нас. тарифы на литий-ионные аккумуляторы продолжатся 1 сентября

Рынок накопителей энергии станет последним продуктом, затронутым козырной торговой войной, поскольку литий-ионные батареи исключены из группы импортных товаров Китая, а президент США объявил, что тарифы будут отложены до 15 декабря.


Трамп, возможно, исключил некоторую потребительскую электронику из своих китайских импортных тарифов, но литий-ионные аккумуляторы не имеют такого преференциального режима.


солнечная батарея. солнечные панели. инвертор. сталь. алюминиевая рама для солнечные панели , почти никакая часть цепочки поставок солнечной энергии не зависит от тарифов правительства Трампа на мировые продукты ... в основном в Китае.


Теперь вы можете добавить батареи в список. литий-ионные батареи, если быть точным. Код htsus 8507.60 был включен в список китайских продуктов, опубликованный вчера, который будет взимать 10% -ный тариф в финальных раундах 301 тарифов, введенных президентом Трампом.

уточнить, что объявление, содержащее литий-ионные аккумуляторы, освобождает от ответственности другие продукты на основе «здоровья, безопасности, национальной безопасности и других факторов» и отсроченных тарифов для группы III до 15 декабря.


Производство батарей в Китае бросило тень на весь остальной мир. В прошлом году Китай имел две трети мировых производственных мощностей по хранению энергии литий-ионных продуктов в электромобилях и энергетике.


В июне Келис Бейкерс-Бакман, генеральный директор Ассоциации по хранению энергии (ESA), выступил с заявлением, предупреждающим, что тарифы на китайские батареи могут оказать «прямое и неблагоприятное» влияние на развертывание систем хранения энергии:

предлагаемые тарифы будут препятствовать росту и созданию рабочих мест, поскольку уже заключенные проекты по хранению энергии были отложены или отменены. с учетом этого, хотя спрос на повышенную устойчивость и чистую энергию растет по всей стране, более высокие затраты и неопределенность станут препятствиями.


аналогичные батареи, используемые в электромобилях, также могут оказывать влияние на рынок электромобилей.


американские производители не застрахованы


по идее тарифы должны давать тесла и прочие у.с. производители аккумуляторов конкурентное преимущество. Тем не менее, ЭСА указало, что в последнем раунде статьи 301 были введены тарифы на импорт лития, кобальта и графита, которые составляют основное сырье для литий-ионных батарей.


Поскольку Китай поставляет большую часть мирового производства химического лития и кобальта - и все сферическое производство графита - эти тарифы, несомненно, повлияли на гигафабрику в Неваде, Тесле и некоторых других американских производителях аккумуляторов, включая заводы, такие как akasol, которые планируется разместить рядом с Детройтом. ,

Сервис онлайн

+86-158-5821-3997

+86-13739-270270